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公路總局擴大取締白牌車 4天查獲17輛重罰850萬

▲公路總局 2 月 20 日至 23 日共查獲 17 輛白牌車違規載客,計處罰鍰新台幣 850 萬元。(圖/記者陳雅芳翻攝,2020.02.22)

公路總局表示,取締白牌車一直是稽查取締重點, 2 月 19 日已請各直轄市政府及轄屬各區監理所等單位立即加強稽查取締白牌車,於防疫期間經查獲違反規定者,將依公路法第 77 條第 2 項規定加重處罰,個人被查獲最高處罰鍰 50 萬元,法人部分最高處罰鍰 2,500 萬元。

公路總局強調,黑龙江快乐十分注册合法的計程車,包括多元計程車等,車牌都是「白底紅字」,民眾可輕易辨識。為確保民眾搭乘的權利與安全,該局將持續積極稽查白牌車,並輔導白牌車業者轉入合法運輸業;另合法之計程車,會依規定執行防疫工作,因此為保障旅運安全,如有乘車需求,請選擇合法計程車。

日前一名白牌車司機感染武漢肺炎引發社會關注,公路總局為強化運輸服務防疫措施, 2 月 20 日至 23 日各區監理所在各地排定 41 班強力取締自用車違規經營計程車客運業(俗稱白牌車),分別在機場及火車站等地共查獲 17 輛自用車輛違規載客營業,計處罰鍰新台幣 850 萬元,公路總局呼籲自用車駕駛人切勿以身觸法,使用自用車違規載客。

記者盧素梅/台北報導武漢肺炎(COVID-19,新冠肺炎)疫情持續擴散,尤其是鄰國日本及南韓確診病例不斷攀升,中央流行疫情指揮中心今(24)日宣布韓國旅遊警示提升到第三級,陳時中呼籲,希望現在還在南韓的台灣人能在27日前趕快返國。副總統陳建仁今天也在臉書發文指出,從健康光譜和疾病金字塔等三張圖表,談誠實申報旅遊史、職業史、接觸史和聚集史對全民防疫的重要性。▲副總統陳建仁(圖/翻攝自陳建仁臉書)陳建仁指出,自從2019年12月,在中國武漢發生了新型冠狀病毒肺炎(COVID-19) 的流行疫情,中國和全世界都受到嚴重的威脅,截至2020年2月24日,有將近八萬名確定病例,將近二千五百人死亡,成為繼2003年SARS大流行和2009年H1N1流感大流行的全球最健康緊急事件!陳建仁表示,幾乎所有傳染病原所造成的健康危害,都會呈現明顯的個別差異性,從無症狀、微恙、輕症、重症、甚至到死亡。COVID-19也是一樣,感染者有明顯的健康光譜,從「鑽石公主號」乘客和員工感染者的症狀分布來看,無症狀、微恙或輕症者,佔了相當大的比例,重症或死亡只是少數。這和SARS感染者的健康光譜相當不同,大多數SARS病例都有發燒和嚴重的呼吸道症候群。陳建仁並表示,就大多數傳染病來說,患者的疾病嚴重度分布,就像金字塔或冰山(disease pyramid/iceberg) 一樣,死亡和重症只是冰山一角(如圖二)!由於重症患者大多會在醫院接受積極治療,較不容易傳播病毒給他人,反而在症狀尚未嚴重到住院時,更容易傳染別人。醫師在診斷輕症和微恙患者之後,往往會要求患者回家休養,如果醫師知道患者的詳細疫區旅遊史、職業史、接觸史和聚集史 (TOCC: Traveling, Occupation, Contact, Cluster),而能進一步請求患者居家隔離檢疫,作好自主健康管理,他們就不會成為病毒的散播者!他說,COVID-19能透過微恙或輕症者傳染,是它傳染散播很快的原因。因此,密切接觸者的追蹤、檢驗和隔離,是在疫情防堵階段很重要的工作。透過浮出海面的冰山一角的重症指標病例,追蹤他們的密切接觸者,找出並隔離無症狀或輕症感染者,就可以大幅降低病毒散播的風險。陳建仁強調,誠實是疫調成功的必要條件,如果所有的確診病例,以及和他們密切接觸的親友同事,都能詳述自己的TOCC,全力配合找出感染者,疫情就容易有效管控。他並呼籲所有國人同胞,一定要積極與防疫人員密切合作,共同努力找出潛沈在海面下的輕症感染者,如此不僅可以維護自己的身體健康,而且也是實賤愛己愛人善行的最佳示範。▲翻攝陳建仁臉書 

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